Valencia (Espagne)

Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo Autovía A-3 Madrid Valencia Exit 334, 46380 Cheste Valencia

4.005 Mètre

876 Mètre

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Le Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo est une piste de sport automobile de 4,005 km de long située à Cheste, à seulement 15 kilomètres environ de la ville espagnole de Valence et de l'aéroport international. Le circuit, qui est devenu célèbre grâce à la course finale annuelle du MOTP GP, impressionne par son caractère de stade unique et un tracé de piste varié avec différents rayons de courbe et une "colline du courage" avant la ligne d'arrivée. En raison de la douceur du climat et du lien culturel avec la ville de Valencis, la piste est également populaire comme piste d'essai pour différentes équipes en hiver.

Désormais, une attestation d'assurance maladie ou une licence officiel doit être présenté lors de tous les événements hivernaux en Espagne. Veuillez l'envoyer à l'avance par e-mail (info@rehmracedays.de) ou le laisser au bureau au plus tard au moment de l'inscription. Sans une telle confirmation, une assurance maladie journalière doit être souscrite contre rémunération via la piste de course.

La piste permanente, inaugurée le 19 septembre 1999, circule dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et comporte neuf virages à gauche et cinq à droite, avec des largeurs de route comprises entre 12 et 13 mètres. La capacité d'accueil est estimée à 120 000 spectateurs, dont 60 000 sièges. Les tribunes sont disposées autour de la piste, comme l'EuroSpeedway de Lausitz ou le Motodrom du Hockenheimring - il n'y a pas de sièges de spectateurs dans le champ intérieur de la piste. Le circuit Ricardo Tormo accueille le Grand Prix de Valence dans le cadre du championnat du monde de moto depuis son ouverture en 1999, et des courses du championnat du monde de superbike, du championnat FIA GT et du championnat du monde des voitures de tourisme y sont également organisées régulièrement. Le circuit Ricardo Tormo peut être divisé en une piste extérieure et une piste intérieure pour les essais et l'entraînement. Au total, la voie a été sécurisée par 102 532,5 mètres carrés de lits de gravier.